- ноември 5, 2022
- Blog
- Posted by dido
- No comments yet
След месеци на проучване и развитие, проверка на данните и допълнително усъвършенстване на тунинг софтуерните си версии (ремап), TVS Engineering са уверени, че постигат максимална производителност и управляемост, без да жертват надеждността. През следващите седмици предстои и обявяването (публикуването) на реалните (уличните) резултати и ще започнат да споделят техническа информация....
- октомври 26, 2022
- Проекти
- Posted by dido
- No comments yet
DSG-doctor.BG оптимизира с чип тунинг Drivability софтуер на TVS Engineering DSG (DQ250) автоматична скоростна кутия Skoda на Octavia III (5E) 2.0TDi CR 150Ps. В следствие на оптимизацията бяха премахнати всички фабрични бъгове и недостатъци в работата на 6-степенна автоматичната скоростна кутия.
- октомври 26, 2022
- Проекти
- Posted by dido
- No comments yet
DSG-doctor.BG доработи с къстъм чип тунинг (ремап) от TVS Engineering Drivability S-Tronic (DL501) автоматичната скоростна кутия на Audi A6 (C7.5) 3.0TDi V6 218Ps. Софтуерния ъпгрейд допринесе за подобряването поведението на автомобила, както и до икономия на гориво. Пакета допринася за запазването и удължаването експлоатационния живот на хардуера на скоростната кутия, като: съединители, маховик и мехатроник, както и подобрява поведението на автомобила....
- септември 1, 2022
- Проекти
- Posted by dido
- No comments yet
DSG-doctor.BG доработи двигателя на Audi RS5 Sportback (F5) 2.9TFSi 450Ps с карбонова всмукателна система (интейк кит) от APR, D9 Brakes дву-компонентни спирачни дискове и D9 Brakes керамични накладки....
- април 6, 2022
- Проекти
- Posted by dido
- No comments yet
TVS Engineering комбо софтуер (чип тунинг, ремап) за двигателя и 8-степенната автоматична скоростната кутия Tiptronic (ZF8 AL551), като постигнатите резултати са повече от впечатляващи, с повишена мощност с 105Ps и 130Nm въртящ момент...
- декември 15, 2021
- Проекти
- Posted by admin
- No comments yet
DSG-doctor.BG доработи софтуерно двигателя и 6 степенната DSG скоростна кутия до 240Ps/525Nm Skoda Octavia II vRS (1Z) 2.0TDi CR 2011. Също така хардуерно доработихме (ъпгейд) периферията на двигателя, както и окачването, спирачната система и екстериора...