DSG-doctor.BG доработи софтуерно с TVS Engineering combo ECU Stage 2 & Stage 2+ DSG DQ500 7-степенна автоматична скоростната кутия с двоен съединител на W Arteon R Shooting Brake (3H) 2.0TSi 415Ps/560Nm. Впечатляващи резултати с новия софтуер: гладко, навремено превключване, без блъскане и железни шумове, неадекватно поведение, загуба на мощност, без вибрации в ниските обороти и т.н.... Особено с повишената мощност на двигателя до 415 конски сили и 560 Нм въртящ момент.
DSG-doctor.BG доработи софтуерно с чип тунинг от TVS Engineering ECU Stage 2 & DSG DQ500 Stage 2+, двигателя и 7-степенна автоматична скоростната кутия с двоен съединител на VW Passat (B8) R-line 2.0BiTDi 305Ps/630Nm. Впечатляващи резултати с новите софтуери: повишена мощност, която се разгръща плавно в целия оборотен диапазон, също така се подобри работата на DSG скоростната кутия -- гладко и навремено превключване, без блъскане и железни шумове, неадекватно поведение и загуба на мощност, без вибрации в ниските обороти и т.н...
DSG-doctor.BG доработи софтуерно с TVS Stage 2+ DSG DQ500 7-степенна автоматична скоростната кутия с двоен съединител на W Arteon R Shooting Brake (3H) 2.0TSi 427Ps/560Nm. Впечатляващи резултати с новия софтуер: гладко, навремено превключване, без блъскане и железни шумове, неадекватно поведение, загуба на мощност, без вибрации в ниските обороти и т.н.... Особено след повишение на мощността на двигателя.
DSG-doctor.BG доработи ЕКУ-то софтуерно с Дизел гейт версия и TVS Drivability DSG DQ250 6-степенна автоматична скоростната кутия с двоен съединител на VW Passat (B7) 2.0TDi CR 140Ps. Впечатляващи резултати с новите софтуери: гладко, навремено превключване, без блъскане и железни шумове, неадекватно поведение, загуба на мощност, без вибрации в ниските обороти и т.н....
DSG-doctor.BG доработи софтуерно с Drivability DSG DQ200 Gen III 7-степенна автоматична скоростната кутия с двоен съединител на Skoda Octavia III FL (5E) 1.8TSi 180Ps/250Nm. Впечатляващи резултати с новия софтуер: гладко, навремено превключване, без блъскане и железни шумове, неадекватно поведение, загуба на мощност, без вибрации в ниските обороти и т.н....
DSG-doctor.BG доработи софтуерно с чип тунинг EA888.3 2.0TSi двигател и 7-степенна автоматична скоростната кутия DSG (DQ381 Gen I) на VW Arteon R Line (3H) 2.0TSi 375Ps/540Nm. Постигнатите резултати с TVS Engineering ECU+DSG комбо софтуер-a са повече от впечатляващи +103Ps/+190Nm...
TVS Engineering гамата предлага маслени филтри за DSG и S-Tronic моделите скоростни кутии: DQ250, DQ380, DQ381, DQ400, DQ500, DL501. Както винаги ние се стремим да предложим най-доброто качество на конкурентни цени.
DSG-doctor.BG доработи с къстъм чип тунинг (ремап) от TVS Engineering Drivability DSG (DQ381 Gen I) автоматичната скоростна кутия на Seat Ateca (KH) 2.0TDi 190Ps. Софтуерния ъпгрейд допринесе за подобряването поведението на автомобила, както и до икономия на гориво. Drivability софтуера на TVS Engineering, допринася за запазването и удължаването експлотациония живот на скоростната кутия, като: съединители, маховик и мехатроник.
DSG-doctor.BG доработи софтуерно с чип тунинг новия 2.0TSi EA888.4 двигател и 7-степенна автоматична скоростната кутия DSG (DQ381 Gen 1) на новия Skoda Supeb III (3V) 2.0TSi OPF/GPF 280Ps/400Nm. Постигнатите резултати с TVS Engineering ECU+DSG combo ремап са повече от впечатляващи +146Ps/+161Nm...
